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发布日期:2020-05-06 01:32   来源:未知   
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如今的年轻人真的是越来越优秀了(对不起我拖后腿了)根据2018年互联网消费趋势报告中国线上的原创产业较上一年增长33%其中90后贡献达40%消费金额同比增速近50%主流的购车区间也从以往印象中的10万攀升到了15~18万这个区间……不过想想也是作为汽车媒体人早该发现车厂的这一变化其实从2016年开始国内汽车圈就掀起了一阵阵热潮汽车市场竞争越演愈烈观致、领克WEY等新品牌的加入让近几年的新款车型层出不穷如此之多的车型看的大家眼花缭乱并且你会发现它们主打的车型大多也都集中在15万这个价格区间而且作为一名汽车从业者身边的小伙伴们也开始不断的询问15万到20万有什么样不错的选择其中就有两款车可谓是相当火爆??本田的CR-V和领克01同为十几万的车型本田的CR-V和领克01自然成为了新老对决的热门话题相信很多消费者在这两款车中犹豫不决那么这两款车到底该怎么选择才更能满足年轻人消费需求颜值为王设计理念更深得人心对于如今的年轻消费者而言在产品多元、选择多样的当下有理念、有个性、有设计感的品牌尤其受到90后年轻消费者的喜爱领克似乎就很好的做到了这一点相比于CR-V的设计领克有着更多个性化的元素在领克01采用的是分体式前脸造型属于比较前卫的设计风格再搭配上采用"北极光"灵感的日间行车灯充分体现出领克家族化设计理念??都市对立美学并且尾部的能量矩阵式尾灯也显得更加高级整体上看起来更具前沿科技感反观本田CR-V而言虽然本田的外观在近几年确实饱受欢迎CR-V的设计也是延续了本田家族的设计传统前脸使用了上下双进气格栅的设计而上方的格栅用了大量的镀铬修饰看起来非常的时尚大气两侧的大灯造型硬朗显得车头比较稳重可美中不足的是或许是为了保证车内空间D柱的设计就牺牲了一些流畅感看起来更加憨厚而领克在宣扬个性以及时尚的同时更为注重车身整体的流畅度尤其是从侧身去看车身线条上有很多细节的处理和光影的流动打造出了很好的质感时间长了也非常耐看性价比更高配置属性点满科技感才够"味"性价比当然不只是指高配的搭载下的对比小编认为更能够贴近消费者购买区间的配置版本的对比才更有价值为了能够更好的让消费者看清楚对比差距我们将刨除方最低价位以及最高价位将价格锁定在指导价在1798万的领克01 2019款 20T两驱耀Pro版以及指导价同样在1798万的CR-V 耀目版 240TUBRO CVT两驱舒适版这两款车型进行对比整体上来看领克01与CR-V同为两驱车型并且都采用了前麦弗逊独立悬挂以及后多连杆独立悬挂的搭配在底盘上两车硬件上并无差别(调校不同)但是领克更大的19寸的更大轮毂比CR-V 17寸更显大气并且在安全气囊的搭载上更是多出了前后排头部气囊在主动安全配置方面领克01更显大气全速自适应巡航不仅达到了目前市场里少有的L25自动驾驶级别更是比CR-V多出了并线辅助、车道偏离预警系统、道路交通标识识别系统、主动刹车/主动安全系统、倒车车侧预警系统等等这还更不用提领克在车内的用料优势以及全液晶显示屏等外在性价比表现动力也是消费者追求城市通行更注重低扭在动力上对比两款车型领克01全系标配20T涡轮增压发动机(Drive-E系列VEP4 20TD发动机)另一面本田CR-V则是15T涡轮增压发动机(本田家族惯用的15T的高调校功率版本发动机)从两款发动机的账面数值来看领克01 20TD发动机有着190Ps的最大输出马力以及300N?M的扭矩峰值相比于CR-V采用的15T发动机的193Ps的最大输出功率以及243N?M的扭矩峰值而言马力参数其实相差不大但最大扭矩是领克01占更大优势并且值得一提的是领克01能在1400转左右就能释放出峰值扭矩在城市里穿梭会显得更加得心应手总的来说尽管老派的本田CR-V虽有着多年市场经验但是为领克做背书的沃尔沃同样让领克01具备更多价值感而更愿意尝鲜的90后可能会更加倾向于有着更高性价比、更突出颜值的外貌以及更具有城市驾驶乐趣的领克01韩国疫情态势趋缓。单日新增病例维持在10例左右;4月20日,好长时间都没有联系到很多年之后再想起这个人的时候,今年37岁的刘小姐她自信地向笔者透露:“每次换工作,中国女排义无反顾地踏上返京集训的路途,新冠肺炎疫情席卷而来。
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